المحتوى
تُظهر خرائط الطقس مؤشرات الطقس المختلفة لمعرفة أحوال الطقس السائدة في المنطقة. خرائط الطقس تأتي في أنواع مختلفة ، تحكي قصة الطقس المختلفة مع كل منها. قد تظهر بعض الضغط الجوي ، أو درجة الحرارة. يعرض البعض أيضًا أنواعًا متعددة من البيانات من أجل إعطاء إشارة دقيقة للظروف الجوية في منطقة معينة.
خرائط الضغط
يتم قياس خرائط الضغط بالملليبار ، وإخبار القارئ بوجود ارتفاع في الضغط الجوي ، مقارنة بمتوسط ضغط مستوى سطح البحر ، وحيث يكون الضغط الجوي منخفضًا. بشكل عام ، تعني مناطق الضغط العالي أن الهواء مستقر للغاية ، وعادة ما يدل على الظروف الجوية الجيدة. الضغط المنخفض من ناحية أخرى ، يعني أن الهواء أقل ثباتًا ، يمكن أن تتشكل الغيوم ، وقد تتلو الأمطار أو العواصف. وفقًا لأسئلة الطقس (انظر المرجع 3) ، تتسبب أنظمة ضغط الهواء المنخفضة والعالية في تسخين وتبريد الكتل الهوائية ؛ أنها تختلف يوميا.
خرائط نموذج المحطة
تُظهر خرائط طراز المحطة الظروف الجوية في محطة طقس معينة. يقدمون تقارير عن جميع أنواع الظروف الجوية ، مثل درجة الحرارة والرطوبة وضغط الهواء والغطاء السحابي أو سرعة الرياح. تتم كتابة خرائط طراز المحطة في رموز الأرصاد الجوية التي تدل على عناصر الطقس المختلفة ، ويتم إعداد خرائط المنطقة الأكبر من خلال الجمع بين خرائط طراز المحطة من محطات متعددة.
خرائط الطيران
خرائط الطيران هي خرائط الطقس الحية التي تحتوي على وجه التحديد على المعلومات اللازمة لرحلة آمنة أو الطائرة. يتم عرض جميع المعلومات مثل سرعة الرياح واتجاهها ، وقراءات نقطة الندى ، ومعلومات استشارات الطيران ، وقيود الطيران المؤقتة ، وواجهات الطقس البارد والحار ومناطق الجليد على خرائط الطيران. يتم تحديث هذه المعلومات في الوقت الفعلي بحيث يكون للطيارين خريطة دقيقة لظروف الطقس وظروف الطيران ويمكنهم التنقل بأمان في السماء.
خرائط درجة الحرارة
تُظهر خرائط درجة الحرارة درجة الحرارة الحالية إما بمقياس ألوان أو درجات حرارة بالأرقام على سطح الخريطة. تعد خرائط درجات الحرارة واحدة من أكثر أنواع خرائط الطقس شيوعًا ، وغالبًا ما يتم دمجها مع الغطاء السحابي وهطول الأمطار لإعطاء مؤشر الطقس الأساسي للصحف والبرامج الإخبارية.
تبسيط الخرائط
تُظهر خرائط الانسيابية أنماط الرياح في مناطق معينة. تستخدم خرائط الانسيابية قراءات الضغط isobaric كجزء من العملية ولكن تجمع وتحول البيانات إلى صور أكثر فائدة لأنماط الرياح الفعلية بدلاً من مجرد قراءة الضغط في نقاط مختلفة. وفقًا للمكتب الأسترالي للأرصاد الجوية (انظر المرجع 5) ، يعد المخطط الانسيابي مفيدًا بشكل خاص في المواقع المدارية ، نظرًا لأن تدرجات الضغط في المناطق الاستوائية ضعيفة ولا تعطي مؤشرات جيدة عن حالة الرياح.