المحتوى
يمكن أن تتخذ الأمواج شكلين أساسيين: الحركة العرضية أو التصاعدية ، والضغط الطولي ، أو الضغط المادي. تشبه الأمواج العرضية أمواج المحيط أو الاهتزازات في سلك البيانو: يمكنك بسهولة رؤية حركتها. على سبيل المثال ، تعتبر موجات الانضغاط عبارة عن طبقات متناوبة غير مرئية من الجزيئات المضغوطة والمختلطة. موجات الصوت والصدمة تسافر بهذه الطريقة.
موجات ميكانيكية
يمكن أن تنتقل موجات الضغط فقط عبر نوع من المواد المتوسطة ، مثل الهواء أو الماء أو الفولاذ. لا يمكن للفراغ أن يحمل موجات الضغط ، لأنه لا يوجد لديه مادة لتوصيل الطاقة. اعتمادهم على وسيط يعني أن هذه هي موجات ميكانيكية ، والوسط يحدد سرعة حركتهم. على سبيل المثال ، تبلغ سرعة الصوت عبر الهواء 346 مترًا في الثانية. تقوم مادة كثيفة مثل الصلب بتوصيل الصوت بسرعة 6100 متر في الثانية.
موجات الضغط
إذا تمكنت من رؤية موجة انضغاط تتحرك عبر الهواء ، فسترى مساحة من الجزيئات مضغوطة في الاتجاه الذي تسير منه الموجة. تصبح الجزيئات أكثر تكرارا بعد الحد الأقصى لنقطة الانضغاط ، حتى ترى مساحة أقل ضغطًا بها أقل عدد من جزيئات الهواء. يصبح الهواء أكثر كثافة بعد هذه النقطة ، حتى تصل إلى أقصى ضغط مرة أخرى. المسافة بين أقصى ضغط أو نقاط نادرة هي طول موجة واحدة. مع ارتفاع وتيرة الموجة ، يصبح طول الموجة أقصر.
التشوش
موجتان أو أكثر ، يعبران نفس النقطة في وسيط ، يتداخلان مع بعضهما البعض. يمكنك أن ترى هذا إذا قمت بإسقاط حجرين في بركة لا تزال قائمة ؛ تموجات تنتشر وتتداخل مع بعضها البعض. يحدث الشيء نفسه مع موجات الضغط. إذا كانت نقطة الضغط تلتقي بنقطة نادرة ، يقوم الاثنان بإلغاء بعضها البعض. إذا اجتمعت نقطتا ضغط ، فهما يعززان بعضهما البعض ، مما يخلق نقطة تضاعف الضغط.
موجات الصدمة
نفاثة تتحرك في الهواء أسرع من سرعة الصوت تنتج طفرة الصوتية. بينما تتحرك الطائرة إلى الأمام ، تتراكم جزيئات الهواء أمامها ، مثل الثلج أمام المحراث. لا تتحرك طبقات الهواء المضغوطة والنادرة مباشرة من مصدر ما ، حيث تحصل على صوت. تشكل موجة الصدمة نمطًا مخروطي الشكل مع وجود طرف أعلى الطائرة مباشرة ، وتتحرك موجات الضغط خلفها في دوائر أكبر دائمًا.