المحتوى
السيارات عبارة عن مركبة ذات عجلات مزودة بمحرك قائم بذاته يعمل في الغالب على الطرقات. سرعة السيارات هي نتيجة لأربعة عوامل تفاعلية: القوة ، مجموعة الحركة ، الوزن والديناميكا الهوائية.
قوة
القوة المحركة للسيارة هي المحرك. ينتج كل محرك كمية من طاقة العمل تقاس بالقدرة الحصانية الميكانيكية. حصان واحد هو 550 قدم في الثانية الواحدة. المزيد من الطاقة المولدة من المحرك تعني توفير المزيد من الطاقة لقلب العجلات بشكل أسرع على السيارة.
قطار القوة
لا يزال يتعين على سيارة بها محرك بقوة 100 حصان نقل الطاقة من المحرك إلى المحور الميكانيكي لقلب العجلات. وتسمى الآليات التي تؤثر على هذا النقل في مجموعة الحركة. سيؤدي تقليل الاحتكاك والمقاومة في مجموعة الحركة إلى توفير المزيد من الطاقة لقلب العجلات ، وبالتالي زيادة السرعة.
وزن
سيكون لمحركين قويين بنفس القوة ، مع اثنين من قطارات الطاقة الفعالة على قدم المساواة ، والأوزان غير المتكافئة سرعات قصوى مختلفة بسبب اختلاف الوزن. أوزان أخف تترجم إلى مزيد من السرعة.
الديناميكا الهوائية
الهواء يسبب مقاومة أكبر في زيادة السرعة. كلما ذهبت أسرع ، زاد عدد الهواء الذي تتحرك فيه خلال فترة زمنية محددة. تزيد مقاومة الهواء للسيارات تدريجياً مع السرعة. التصميم الديناميكي الهوائي الذي يقلل من مقاومة الرياح يزيد من سرعة السيارة.