حقائق عن ذوبان الجليد

المحتوى

• ذوبان الجليد لم يسبق له مثيل
• تقلص الجليد البحري
• ارتفاع مستوى سطح البحر المحتمل
• ممرات الشحن

بسبب الطبيعة الساخنة المشحونة سياسيا لمناقشة تغير المناخ ، يصعب العثور على حقائق متفق عليها بشأن ذوبان القمم الجليدية القطبية. ومع ذلك ، فإن العلماء يبحثون باستمرار عن هذه الظاهرة وينشرون تقارير مراجعة الأقران بناءً على عملهم.

ذوبان الجليد لم يسبق له مثيل

طبقًا ل Veit Helm وغيره من علماء الجليد في معهد ألفريد فيجنر في بريمرهافن بألمانيا ، فإن ذوبان الجليد الجليدي في الأطراف المقابلة للأرض يذوب بمعدل غير مسبوق. باستخدام تقنية رسم خرائط الأقمار الصناعية ، وجد الفريق الألماني أن الألواح الجليدية في غرينلاند والقارة القطبية الجنوبية ، الممتدة لآلاف الأميال ، تخسر 500 كيلومتر مكعب (حوالي 120 ميل مكعب) من الثلج سنويًا. صرحت أنجيليكا هامبيرت ، أحد أعضاء فريق البحث ، لصحيفة الجارديان بأن حجم الخسارة في جرينلاند تضاعف ، وأن فقد الغطاء الجليدي في غرب القطب الجنوبي تضاعف ثلاث مرات منذ عام 2009.

تقلص الجليد البحري

بالإضافة إلى الغطاء الجليدي الضخم في جرينلاند ، يحتوي القطب الشمالي أيضًا على كمية كبيرة من الجليد البحري الذي يمتد طوال فصل الشتاء ويتقلص طوال فصل الصيف. في عام 2014 ، تقلص الجليد البحري في القطب الشمالي إلى سادس أدنى مستوى له منذ بدء حفظ السجلات في عام 1978 ، وفقًا للبيانات الصادرة عن المركز الوطني لبيانات الثلج والجليد. أخبر لو ليونارد ، نائب رئيس قسم التغير المناخي في الصندوق العالمي للحياة البرية ، صحيفة يو إس إيه توداي أن البيانات تظهر "كارثة" تحدث في القطب الشمالي. وقد لاحظ علماء ناسا أن بيانات الجليد البحري ليست واضحة بما يكفي لإظهار اتجاه طويل الأجل للمناخ.

ارتفاع مستوى سطح البحر المحتمل

في حين أن ذوبان الجليد البحري لن يتسبب في ارتفاع مستويات سطح البحر في جميع أنحاء العالم ، فإن ذوبان الصفائح الجليدية القطبية سوف يتضح ، وقد أظهرت الأبحاث أن مستويات سطح البحر ارتفعت خلال العقد الماضي. من يناير 2003 إلى ديسمبر 2010 ، ساهم ذوبان الغطاء الجليدي بشكل أساسي في ارتفاع مستوى سطح البحر بمقدار 1.06 ملليمتر ، وفقًا لدراسة أجراها باحثون في جامعة كولورادو بولدر.

ممرات الشحن

في حين أن ذوبان الجليد القطبي المتزايد ينظر إليه باعتباره كارثة بطيئة الحركة من قبل البعض ، إلا أنه يعتبر فرصة اقتصادية من قبل الآخرين. فقدت المياه المحيطة بالقطب الشمالي الكثير من الجليد البحري في السنوات الأخيرة حتى بدأت الدول في استخدام هذه الممرات المائية المفتوحة حديثًا للشحن. في عام 2013 ، أعلنت روسيا أنها ستقوم بدوريات بحرية على طول خطوط الشحن التي تم افتتاحها حديثًا في أراضي المحيط المتجمد الشمالي. جاء هذا الإعلان بعد أن أبحر بيوتر فيليكي الرائد في الأسطول الروسي عبر الممر الشمالي الغربي - وهو في الأساس امتداد المياه على طول ساحل روسيا في القطب الشمالي.