المحتوى
الإيثانول هو وقود حيوي قائم على السليلوز ، مشتق بشكل أساسي من الذرة في الولايات المتحدة. لقد عمل الإيثانول كإضافة وقود موسمية في البنزين منذ سبعينيات القرن الماضي ، وأدت الولايات الفيدرالية للهواء النقي إلى نمو كبير في استخدامه على مستوى البلاد. اليوم ، قد يكون من الصعب العثور على مضخة غاز دون إشعار بأن الوقود الموجود داخلها قد يحتوي على ما يصل إلى 10 في المائة من الإيثانول.
معيار الوقود المتجدد
تحتفظ وكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة بمعيار الوقود المتجدد ، وهو دليل عن مقدار الوقود المتجدد الذي يجب أن تستخدمه البلاد كل عام. تم تعيين RFS بموجب قانون سياسة الطاقة لعام 2005 وتم توسيعه في قانون استقلال الطاقة وأمنها لعام 2007 ، كحد أدنى فعال لنشر إضافات الإيثانول في البنزين. بالنسبة لعام 2013 ، تفرض RFS على 16.55 مليار جالون من الوقود المتجدد ، حوالي 6 ملايين منها سيأتي من الإيثانول القائم على السليلوز.
الولاية والولايات المحلية
بالإضافة إلى RFS ، لدى بعض الولايات والمدن تفويضات خاصة بها لاستخدام مزيج الإيثانول في الوقود. ينص قانون الهواء النظيف على أن البلديات التي لا تستطيع الوصول إلى الحد الأدنى من معايير جودة الهواء يجب أن تستخدم البنزين المعاد صياغته لتقليل الانبعاثات ، وقد اعتمدت بعض المناطق الأخرى هذه المبادئ التوجيهية طواعية. بالإضافة إلى ذلك ، أقرت كل من مينيسوتا وهاواي وميسوري وأوريجون وفلوريدا قوانين تقضي باستخدام مزيج الإيثانول بنسبة 10 ٪ في محطات الوقود داخل حدودها ، وتطلب واشنطن أن يكون 2 ٪ من إجمالي الوقود المباع داخل الولاية قائمًا على الإيثانول.
الوقود E10
أكثر مزيج من البنزين والإيثانول شيوعًا هو E10 ، الذي يتكون من 10٪ من الإيثانول و 90٪ من البنزين. تزيد هذه النسبة من أوكتان الوقود ، وتقلل من الانبعاثات الضارة أيضًا. بدأت شركة E10 كمزيج موسمي في أجزاء كثيرة من البلاد ، ولكن الجمع بين الولايات والحوافز لشركات الوقود لاستخدام الموارد المتجددة زاد من استخدامها بشكل كبير. أكثر من 95 في المائة من البنزين المباع في الولايات المتحدة هو E10 ، وقد وافقت شركات صناعة السيارات على استخدامه في جميع السيارات الحديثة.
الوقود E15
نظرًا لأن معيار الوقود المتجدد زاد من حجم الإيثانول المطلوب في إمدادات الوقود في الدول ، فقد دفع مصنعو الإيثانول إلى اعتماد مزيج إيثانول متزايد. في عام 2010 ، أصدرت وكالة حماية البيئة التنازلات الجزئية التي سمحت بتطوير معيار الإيثانول بنسبة 15 في المئة ، ودعا E15. في البداية ، وافقت الوكالة فقط على مزيج الوقود هذا للسيارات موديل 2007 أو الأحدث ، ولكن في عام 2011 وسعت توصياتها لتشمل السيارات الخفيفة والشاحنات من عام 2001 نموذج. أدت المخاوف بشأن الأضرار المحتملة للمركبات الأقدم من مزيج الإيثانول الجديد إلى تطوير قواعد جديدة لوضع العلامات والتوزيع من أجل المساعدة في منع المستهلكين من اختيار الوقود الخطأ لمركباتهم عن طريق الخطأ.