المشاكل البيئية التي تسببها البطاريات

المحتوى

• استهلاك الموارد الطبيعية
• تغير المناخ والاحتباس الحراري
• الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي وتلوث الهواء
• السمية البيئية وتلوث المياه
• إعادة التدوير

يعزى الطلب العالمي المتزايد على البطاريات إلى حد كبير إلى الزيادة السريعة في المنتجات المحمولة التي تستهلك الطاقة مثل الهواتف المحمولة وكاميرات الفيديو والألعاب وأجهزة الكمبيوتر المحمولة. كل عام يتخلص المستهلكون من مليارات البطاريات ، تحتوي جميعها على مواد سامة أو قابلة للتآكل. تحتوي بعض البطاريات على معادن سامة مثل الكادميوم والزئبق والرصاص والليثيوم ، والتي تصبح نفايات خطرة وتشكل تهديدات على الصحة والبيئة إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح.يعمل المنتجون وتجار التجزئة بشكل مستمر لتقليل التأثير البيئي للبطاريات من خلال إنتاج تصميمات أكثر قابلية لإعادة التدوير وتحتوي على عدد أقل من المواد السامة. يتم تقييم التأثير البيئي العالمي للبطاريات من حيث أربعة مؤشرات رئيسية. هذه المؤشرات تميز تأثير البطاريات القابلة لإعادة الشحن والقابلة لإعادة الشحن.

استهلاك الموارد الطبيعية

يستهلك إنتاج البطاريات ونقلها وتوزيعها الموارد الطبيعية ، مما يسهم في تسريع استنفاد الموارد الطبيعية. تستهلك البطاريات القابلة لإعادة الشحن موارد طبيعية غير متجددة أقل من البطاريات التي يتم التخلص منها نظرًا لأن هناك حاجة إلى عدد أقل من البطاريات القابلة لإعادة الشحن لتوفير نفس كمية الطاقة.

تغير المناخ والاحتباس الحراري

الزيادة في متوسط ​​درجة حرارة سطح الأرض ناتجة عن زيادة تأثير غازات الدفيئة. ينتج عن تصنيع البطاريات ونقلها عوادم وملوثات أخرى في الجو ، مما يساهم في تأثير الدفيئة. لكل وحدة من الطاقة التي يتم توصيلها ، تساهم البطاريات القابلة لإعادة الشحن بشكل أقل في الاحتباس الحراري مقارنةً بالبطاريات التي يمكن التخلص منها. وذلك لأن أقل انبعاثات غازات الدفيئة ترتبط تصنيع ونقل البطاريات القابلة لإعادة الشحن.

الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي وتلوث الهواء

تخضع ملوثات العادم إلى تفاعلات كيميائية ضوئية تنتج مواد كيميائية سامة بما في ذلك الأوزون والغازات الضارة والمواد الجسيمية الأخرى. يمكن أن تؤدي الانقلابات الحرارية المرتبطة بالمدن الكبيرة إلى تراكم خطير للضباب الدخاني الكيميائي الضوئي ، المعروف أنه يسبب وفيات بشرية. تحمض الهواء هو تراكم المواد الحمضية في الجزيئات الجوية. هذه الجسيمات ، التي ترسبتها الأمطار ، لها تأثير على التربة والنظم الإيكولوجية. تساهم البطاريات القابلة لإعادة الشحن في هذه التأثيرات الجوية بشكل أقل من البطاريات التي يمكن التخلص منها لأنها تساهم بشكل أقل في تلوث الهواء.

السمية البيئية وتلوث المياه

ترتبط المخاطر السامة المحتملة بانبعاثات المواد الكيميائية للبطاريات في النظم الإيكولوجية المائية. يمكن أن تؤدي المعالجة غير السليمة أو غير المهمة لبطاريات النفايات إلى إطلاق سوائل قابلة للتآكل ومعادن مذابة تكون سامة للنباتات والحيوانات. يمكن أن يؤدي التخلص غير الصحيح من البطاريات في مواقع المكب إلى إطلاق مواد سامة في المياه الجوفية والبيئة.

إعادة التدوير

يتم الآن إعادة تدوير حوالي 90 بالمائة من بطاريات الرصاص الحمضية. قامت شركات الاستصلاح بسحق البطاريات لمنشآت لإعادة المعالجة والتصنيع إلى منتجات جديدة. تخضع البطاريات التي لا تحتوي على الرصاص والتي تعتمد على العديد من شركات السيارات ووكالات النفايات لنفس عمليات إعادة التدوير. تقوم العديد من شركات الاستصلاح في الولايات المتحدة الآن بمعالجة جميع أنواع بطاريات الخلايا الجافة ، التي يمكن التخلص منها والقابلة لإعادة الشحن ، بما في ذلك القلوية والزنك الكربوني وأكسيد الزئبق وأكسيد الفضة وهواء الزنك والليثيوم.