المحتوى
دوائر شحن بطاريات السيارات مصممة لإعادة شحن وصيانة بطارية واحدة. ومع ذلك ، قد تتطلب السيارات ذات أنظمة الصوت المخصصة أو الروافع الكهربائية أو غيرها من الأجهزة عالية التصريف بطارية ثانية لتشغيل هذه الأجهزة.
تتمثل إحدى مشكلات توصيل بطاريتين مباشرةً بنظام شحن السيارات في أنه إذا كانت إحدى البطاريات أضعف (توفر تيارًا كهربائيًا أقل بنفس الجهد) عن الأخرى ، فقد يخضع نظام الشحن للضريبة بما يتجاوز معايير التصميم الخاصة به لتوفير الطاقة. هذا أيضًا له نتيجة غير مرغوب فيها لاستنزاف البطارية "الجيدة" لمساواة الشحن في كلتا البطاريتين.
طريقة واحدة لشحن كلتا البطاريتين دون تجاوز نظام الشحن عن طريق استخدام المعزل البطارية. تم تصميم المعزل للبطارية باستخدام اثنين من الثنائيات ، والتي تعمل بمثابة صمامات فحص كهربائية أحادية الاتجاه لنظام الشحن.
قم بقص ثلاثة أسلاك طولها 2 قدمًا وشريط عزل نصف بوصة من كل طرف.
قم بتلحيم طرف العروة في أحد طرفي السلك الأول ، ثم قم بتمييز جانب طرف العروة بالحرف "أ". قم بتلحيم الطرف الحر للسلك الأول حتى يؤدي الأنود إلى كلا الصمامين.
قم بتلحيم طرف العروة بنهاية السلك الثاني ، وقم بتمييز جانب طرف العروة بالرقم "1." قم بتلحيم الطرف الحر من هذا السلك بالرصاص الكاثود على الصمام الثنائي الأول.
قم بتوصيل طرف العروة بنهاية السلك الثالث ، ثم قم بتمييز جانب طرف العروة بالرقم "2." قم بتلحيم الطرف الحر من هذا السلك بالرصاص الكاثود على الصمام الثنائي الثاني.