المحتوى
الإسفلت والخرسانة من المواد الشائعة المستخدمة في تمهيد الطرق والممرات. يمكن أن تستمر الطرق والممرات الممهدة بهذه المواد لعدة سنوات إذا تم صيانتها بشكل صحيح. الإسفلت والخرسانة قويان ومتانيان ويؤديان أداء جيدًا في المطر والبرد. من حيث التكلفة والصيانة المطلوبة ، كلتا المادتين لهما مزايا وعيوب.
كلفة
يعتبر الأسفلت بلا شك أحد أكثر المواد غير المكلفة لرصف الطرق والممرات. الخرسانة من ناحية أخرى ، هي واحدة من أغلى المواد المستخدمة لرصف الطرق والممرات. يمكن أن تكلف الخرسانة ما بين 3 إلى 10 دولارات للقدم المربع. يمكن أن يكلف الأسفلت في أي مكان من 1 دولار إلى 5 دولارات للقدم المربع.
اعمال صيانة
تعتبر الصيانة مشكلة يجب مراعاتها عند مناقشة "التكلفة". سيتطلب ممر الإسفلت صيانة أكثر انتظاماً من الممر الملموس. يتطلب الإسفلت إعادة الختم كل ثلاث سنوات أو نحو ذلك. تكلف مواد مانعة للتسرب منخفضة نهاية حوالي 5 دولارات لدلو خمسة جالون وتغطي حوالي 400 قدم مربع من الأسفلت. يمكن أن تكلف مواد مانعة التسرب الراقية 20 دولارًا لكل دلو. الممرات الخرسانية يصعب إصلاحها عند تكسيرها. يمكن أن تصل تكلفة إصلاح الكراك في الخرسانة من بضعة دولارات إلى بضع مئات من الدولارات لإصلاحها حسب حجم الكراك.
بحجم
الحجم هو عامل كبير في تحديد تكلفة طول الأسفلت أو الخرسانة من الرصيف. كلما كبر مشروع الإسفلت أو الخرسانة ، زاد تكلفته على المدى الطويل. تتطلب المساحات الأطول من الطرق أو الممرات مزيدًا من المواد والمزيد من المعدات والمزيد من القوى العاملة لإكمالها. تكاليف الممرات أو الطرقات في المناطق الريفية النائية تكلف الكثير من الصيانة.
مقارنات
من حيث التكلفة الأولية ، يعتبر الإسفلت سطحًا أرخص استخدامًا من الخرسانة ، لكن الصيانة المعنية تزيد من التكلفة الإجمالية. يمكن للطرق الإسفلتية والممرات أن تستمر لمدة تتراوح من 10 إلى 30 عامًا إذا تمت صيانتها جيدًا. يمكن أن تستمر الطرق والممرات الخرسانية لمدة 20 إلى 60 عامًا إذا تم صيانتها بشكل صحيح.
المميزات
يرصد الأسفلت من النفط الخام. تحتوي مادة الإسفلت عادة على 80 في المائة من الكربون و 20 في المائة من الحصى أو الرمل. ومن المزايا التي يتمتع بها الأسفلت على الخرسانة أن الثلج سوف يذوب بشكل أسرع لأن السطح يكون أغمق في اللون.يتم إنشاء الخرسانة من مزيج من الحصى والرمل والحصى والإسمنت والحجارة والماء.