عيوب استخدام Gasohol كمصدر بديل للوقود إلى البنزين

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 19 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Making Bio Fuels | Biology for All | FuseSchool
فيديو: Making Bio Fuels | Biology for All | FuseSchool

المحتوى

اعتبارًا من عام 2013 ، يمكن للعديد من مركبات الركاب تشغيل مزيج من البنزين والميثانول يحتوي على ما يصل إلى 15 في المائة من الكحول ، وهو مزيج يطلق عليه اسم جوهول. الغرض منه وميزته هو أنه يمد إمدادات البنزين ، وهو وقود مكرر من النفط الخام غير المتجدد ، والذي يتم استيراده جزئيًا لتلبية طلب الولايات المتحدة. الكحول محلي الصنع ومتجدد. إلى جانب الفوائد الاقتصادية تأتي بعض العيوب ، بما في ذلك ارتفاع أسعار المواد الغذائية وخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود.


الغذاء أو الوقود؟

يتكون الإيثانول المستخدم في الغازول من محاصيل غذائية نشوية ، مثل الذرة. يجب أن يقرر المزارعون ما إذا كانوا سيبيعون الذرة لمنتج الميثانول أو للأغذية ؛ يقلل الحصاد المستخدم في جوهول من إمداد ذرة الطعام ، ويرفع سعره ، وسعر الحبوب الأخرى. هذا مصدر قلق كبير لأن الذرة وجدت طريقها إلى العديد من الأطعمة من خلال شراب الذرة عالي الفركتوز وغيرها من المنتجات. عندما تصبح أغذية الذرة أغلى ثمناً ، تصنع الكثير من المنتجات المصنوعة منها.

انخفاض الأميال

يحتوي الكحول على نسبة طاقة أقل من البنزين ، لذلك يحتاج المحرك إلى حرق غازوهول قليلاً أكثر من الغاز المستقيم لإنتاج نفس كمية الطاقة ، مما ينتج عنه أقل من الأميال للغالون الواحد. من ناحية أخرى ، يمكن أن يحترق الجوهول في خليط وقود وهواء أصغر من البنزين ، مما يعوض مشكلة الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى حد ما. يختلف الاستهلاك الفعلي للوقود من مركبة إلى أخرى ، لأن أنظمة المحرك المحوسبة تحرق الغازول بكفاءة أكبر من تلك التي تستخدم محركات أقل تطوراً.

نظام المحرك والوقود

يهاجم الكحول أنواعًا معينة من الأختام المطاطية المستخدمة في محركات السيارات وأنظمة الوقود. على الرغم من أن السيارات الحديثة بها أختام يمكنها التعامل مع الإيثانول ، إلا أن المركبات القديمة قد تحتاج إلى البنزين بنسبة 100 في المائة لتجنب تسرب الوقود والمشاكل ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يسبب غوهول البلى المبكر في محركات ثنائية الشوط ، مثل تلك المستخدمة في المناشير ومنافيخ الأوراق.


فصل المرحلة

في ظل ظروف معينة ، يتعرض gasohol لظاهرة تسمى فصل المرحلة. بمرور الوقت ، يمتص الميثانول الماء من الهواء. في درجات الحرارة المنخفضة ، يغرق الماء في قاع خزان الوقود ، ويأخذ الميثانول به ويشكل طبقة منفصلة. عندما يحدث هذا ، قد تحرق السيارة الميثانول والماء من الخزان مع القليل من البنزين المختلط ، مما يعرض أداء السيارة للخطر.