المحتوى
في الولايات المتحدة ، غالبًا ما يتم التعبير عن المعدل الذي يستهلك فيه المحرك الوقود بالجالونات لكل ساعة حصان. في باقي أنحاء العالم ، حيث يكون النظام المتري أكثر شيوعًا ، يعتبر غراما من الوقود لكل كيلو واط ساعة هو المقياس المفضل. يعتبر التحويل بين الولايات المتحدة والأنظمة المترية عملية متعددة المراحل ، وتحتاج إلى اكتشاف كثافة الوقود المعني ، ولكن الرياضيات المعنية أساسية ومباشرة.
اقسم كتلة الوقود على كثافتها لتحديد الحجم ، بالسنتيمتر المكعب. على سبيل المثال ، تبلغ الثقل النوعي لوقود الديزل 0.85 جم ، وبالتالي فإن حجم 1700 جم من الديزل يبلغ 2000 سم مكعب - 1700 مقسومًا على 0.85 يساوي 2000. والنتيجة هي سنتيمتر مكعب لكل كيلو واط ساعة.
قسّم عدد السنتيمتر المكعب على 3،785 ، السنتيمتر المكعب في الغالون. والنتيجة هي غالون لكل كيلو واط ساعة. على سبيل المثال ، يساوي 2000 مقسومًا على 3،785 0.528 ، وبالتالي فإن 2000 سم مكعب لكل كيلوواط ساعي يعادل 0.528 جالون لكل كيلوواط ساعي.
قسّم القيمة بالغالون التي تم الحصول عليها في الخطوة 2 على 1.341 ، أي عدد ساعات القدرة الحصانية التي تعادل 1 كيلو وات في الساعة. والنتيجة هي غالون لكل ساعة حصانا. في الختام ، يساوي 0.528 مقسومًا على 1.341 0.393 ، وبالتالي فإن النتيجة هي 0.393 جالون لكل ساعة حصان.