المحتوى
إذا كان محرك كهربائي يعمل بجهد مرتفع للغاية ، فإن التيار الزائد المتدفق عبر اللفات يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارته وحرقه. على الرغم من أنه من غير العملي عادةً إصلاح محركات تيار مستمر (DC) صغيرة تم إحراقها ، إلا أنه يمكن إصلاح محركات أخرى باللف.
دائرة مقصورة
عندما يحترق المحرك ، تحدث دائرة كهربائية قصيرة في اللفات ويتوقف المحرك عن الدوران. يمكنك اختبار دائرة كهربائية قصيرة عن طريق التحقق من مقاومة اللفات باستخدام جهاز قياس المقاومة ؛ قراءة 0 أوم (Ω) تشير إلى اختصار.
إزالة متعرجا
الخطوة الأولى في لف المحركات هي إزالة الملف القديم. تجاريا ، يتم ذلك عن طريق تحضير الجزء الثابت من المحرك في فرن على درجة حرارة 650 فهرنهايت لعدة ساعات.
اللف لفائف
يتم لف اللفات الجديدة على آلة لف لفائف ، تحت إشراف فني ، الذي يتحكم في التوتر والطبقات وعدد المنعطفات. يتم لف ملف الجرح الجديد بالورنيش الايبوكسي ، ومرة أخرى ، يخبز في فرن لإكمال العملية.