المحتوى
- بوصة في الدقيقة تعريف
- بوصة في الدقيقة تطبيقات تعريف
- معدل التغذية
- قدم السطح في الدقيقة
- بوصة اللحام لكل دقيقة الفورمولا
- التحويلات المترية
إن البوصة في الدقيقة هي وحدات شائعة الاستخدام في تطبيقات الآلات ، مثل عند وصف معدل التغذية لآلة الطحن. يمكن حساب البوصة في الدقيقة الواحدة بمجرد فهم المبادئ الأساسية المعنية.
بوصة في الدقيقة تعريف
بعبارات بسيطة ، إن تعريف البوصة في الدقيقة هو أنه قياس السرعةأو مدى سرعة تحرك شيء ما. يمكن قياس السرعة في العديد من الوحدات المختلفة ، لكنها دائمًا وحدة مسافة مقسومة على وحدة زمنية. على سبيل المثال ، عند قيادة سيارتك ، يخبرك عداد السرعة بسرعة سرعتك بالأميال في الساعة ، بينما قد تقاس سرعة السير بالأمتار في الثانية.
يمكن تحويل وحدة بسيطة تغيير مجموعة واحدة من وحدات السرعة إلى أخرى. على سبيل المثال ، سيتم تحويل 25 ميلًا في الساعة (mph) إلى متر في الثانية (m / s) على النحو التالي:
25 Bigl ({ sout { {miles}} أعلاه {1pt} sout { {hour}}} Bigr) Bigl ({1609 {m} أعلاه {1pt} sout {1 { miles}}} Bigr) Bigl ({ sout {1 {hour}} أعلاه {1pt} 3600 {ثانية}} Bigr) = 11.2 {m / s}بوصة في الدقيقة تطبيقات تعريف
يتم استخدام وحدات بوصة في الدقيقة بشكل متكرر في تطبيقات الآلات مثل اللحام والحفر والطحن. قد تصف هذه الوحدات المعدل الذي يتحرك فيه جهاز الماكينة عبر مادة ما (تعرف أيضًا باسم معدل التغذية) ويمكن أن تكون ذات صلة لتحديد استخدام الجهاز المناسب وكذلك معدلات الإنتاج لعروض الأسعار.
معدل التغذية
معدل التغذية هو المعدل الذي تتحرك به أداة القطع ، مثل بت الطحن في آلة الطحن ، على طول السطح الذي تقطعه. يمكن حساب البوصة في الدقيقة (IPM) لبتة الطحن كمنتج لمعدل الدوران بالثورات في الدقيقة (RPM) وبوصة في الثورة (IPR) كما يلي:
{IPM} = {RPM} الأوقات {IPR}إذا لزم الأمر ، يمكن أولاً حساب البوصة لكل ثورة بضرب البوصة لكل سن (IPT) ، وتسمى أيضًا معدل رقاقة، بعدد الأسنان ، أو حواف القطع ، في الحفر (Z).
{IPR} = {IPT} الأوقات {Z}قدم السطح في الدقيقة
مفهوم آخر يرتبط هو قدم القدم في الدقيقة (SFM). هذه هي سرعة الحافة النسبية بالنسبة لسطح المادة. هذا يختلف عن معدل التغذية لأن حواف القطع على جزء تفريز تتحرك في دائرة حول محور البت. يمكن حساب أقدام السطح في الدقيقة الواحدة من معدل الدوران في دورة في الدقيقة وقطر البت ، D ، بالأقدام على النحو التالي:
{SFM} = {RPM} times {D} times piيمكن رؤية مثال أكثر سهولة لكيفية ارتباط معدل الدوران بالسرعة الخطية في كيفية عمل الإطارات على السيارة. تدور الإطارات في عدد معين من الثورات في الدقيقة. لكل ثورة ، تدور السيارة للأمام مسافة مساوية لمحيط الإطار. عندئذٍ تُعطى السرعة الأمامية للسيارة بالأقدام في الدقيقة عن طريق:
{speed} = {RPM} times {محيط الإطارات} = {RPM} times {D} times pi
حيث D هو قطر الإطارات في القدمين.
إذا كانت السيارة مثبتة في مكانها ، وكانت الإطارات تدور بسرعة ، فستكون قدم السطح في الدقيقة للإطارات (سرعة سطح الإطارات بالنسبة للرصيف) بنفس السرعة.
بوصة اللحام لكل دقيقة الفورمولا
تطبيق آخر يستخدم وحدات بوصة في الدقيقة يحدث في اللحام. غالبا ما يكون هناك المثالي معدل السفر من شأنها أن تخلق أقوى لحام لأي مجموعة معينة من المواد والشروط. يتم إعطاء تركيبة اللحام في الدقيقة عن طريق أخذ طول اللحام بالبوصة والقسمة على الوقت لاستكمال اللحام في دقائق.
لأي مجموعة معينة ، ومع ذلك ، فإن فكرة لحام بوصة في صيغة دقيقة هي أ قليلا مضللة. على الرغم من أنه يمكنك بالتأكيد تحديد مدى سرعة عمل اللحام بشكل تجريبي ، فإن معدل السفر المثالي لا يتم العثور عليه بواسطة صيغة ولكن يوجد في جدول للأحجام وأنواع مختلفة من قضبان اللحام.
التحويلات المترية
فيما يلي بعض التحويلات المفيدة المترية المرتبطة بالتطبيقات المذكورة أعلاه: