كيفية حساب عزم الدوران الفرامل

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 24 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
how to calculate bolt tightening torque
فيديو: how to calculate bolt tightening torque

المحتوى

عزم الدوران هو قوة تمارس على جسم ؛ هذه القوة تميل إلى إحداث تغيير في سرعة دوران الكائن. تعتمد السيارة على عزم الدوران للتوقف. تمارس وسادات الفرامل قوة احتكاك على العجلات ، مما يخلق عزم دوران على المحور الرئيسي. هذه القوة تعيق الاتجاه الحالي للمحاور الدورانية ، وبالتالي إيقاف حركة السيارات إلى الأمام.


خطوات

    ارسم مخططًا للجسم الحر. يقوم المخطط الحر للجسم بعزل كائن واحد واستبدال كل الكائنات الخارجية بقوى الاتجاه أو الالتواء. يتيح لك ذلك جمع القوى وتحديد القوة الصافية وعزم الدوران الذي يعمل على جسم ما.

    أظهر جميع القوى المؤثرة على السيارة عندما يبدأ السائق في الفرامل. هناك قوة الجاذبية الهبوطية ، وهناك أيضًا القوة التصاعدية التي تمارس على الطريق. هاتان القوتان متساويتان ومعاكستان ، لذا يلغي كل منهما الآخر. القوة المتبقية هي القوة الاحتكاكية التي تمارس على الطريق ، والتي تعمل بشكل أفقي في الاتجاه المعاكس لحركة المركبات. على سبيل المثال ، لنفترض أنك تقوم بتحليل سيارة جيب بحجم 2000 كيلوجرام بدأت للتو في الكبح. يُظهر الرسم التخطيطي قوتين عموديتين متساويتين ومعاكستين لـ 19،620 نيوتن ، والتي يصل مجموعها إلى الصفر ، وبعض القوة الأفقية غير المحددة.

    حدد القوة الأفقية للطريق باستخدام قانون نيوتن الثاني - القوة على جسم ما تساوي كتلتها في تسارعها. من المفترض إما أن تعرف أو يمكنك الحصول على وزن السيارة من مواصفات الشركة المصنعة ، ولكن ستحتاج إلى حساب معدل التباطؤ. واحدة من أبسط الطرق للقيام بذلك هي افتراض متوسط ​​معدل التباطؤ من وقت تطبيق الفرامل لأول مرة ، إلى نقطة الإطلاق. التباطؤ هو التغير الكلي في السرعة مقسوماً على الوقت الذي انقضى خلال عملية الكبح. إذا انتقلت سيارة الجيب من سرعة 20 مترًا في الثانية إلى 0 مترًا في الثانية خلال 5 ثوانٍ ، فإن متوسط ​​التباطؤ سيكون 4 أمتار في الثانية في الثانية. القوة اللازمة للتسبب في هذا التباطؤ تساوي 2000 كجم * 4 م / ث ، أي ما يعادل 8000 نيوتن.


    احسب عزم الدوران الذي تسببه قوة الطريق حول المحور. لأن عزم الدوران يساوي قوة المسافة من نقطة الدوران ، فإن عزم الدوران يساوي قوة الطريق ضرب نصف قطر العجلة. قوة الطريق هي رد الفعل الالتوائي المتساوي والعكس الناجم عن المكابح ، وبالتالي فإن عزم الكبح متساوي في الحجم وعكس الاتجاه في اتجاه عزم الدوران الناتج عن الطريق. إذا كان لعجلة Jeeps نصف قطرها 0.25 متر ، فإن عزم الكبح يساوي 8000 نيوتن و 0.25 متر أو 2000 نيوتن متر.

    نصائح